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为什么你的披萨可能永远不会被无人机送出

2022-06-23 来源:盐城农业机械网

为什么你的披萨可能永远不会被无人机送出

2018-12-14 21:29:20来源:bbc

多年来,像亚马逊,alphabet和优步这样的科技公司承诺,我们的送货无人机可在几分钟内将货物运到我们家门口。那他们为什么要这么久才到达?

一句话:监管。

如果我们的天空变得像街道一样拥挤,空域规则需要更新,以防止事故,恐怖袭击和相关问题,如噪音污染。

但这说起来容易做起来难。这是主要问题的概述。

吵闹的滋扰?

根据美国国家航空航天局(nasa)最近的一项研究,道路交通产生的噪音“被系统地判断为不那么恼人”,而不是无人机发出的高音嗡嗡声。

澳大利亚郊区bonython的当地人堪培拉认为,当谷歌所有者alphabet的无人机服务部门wing在那里开始快餐交付试验时,他们也有同样的想法。

“当窗户关闭时,即使是双层玻璃窗,你也可以听到无人机,”一名当地居民告诉abc新闻。

因此,限制噪音污染是监管机构的一个重要考虑因素,其中许多人在天黑后禁止无人机交付 - 正是许多饥肠辘辘的家庭户希望提供外卖餐的时间。

“在起草新的欧洲规则时,噪音污染一直是一个争论的焦点,”欧洲航空安全局(easa)的yves morier说。

流氓无人机

即使天空中的无人机相对较少,潜在危险事件的数量也令人担忧。

就在上个月,一只“流氓”无人机关闭了新西兰的惠灵顿机场,而一名英国无人机用户因飞得太靠近警用直升机而被指控危及生命。

委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗说,他最近成为无人机“袭击”的目标。

监管机构正试图通过实施注册计划来收回控制权。

“全球无人机系统交通管理协会(gutma)秘书长benoîtcurdy在9月份表示:”愿景是统一的交通管理,数字化,从地方到国家和国际。“

天空战斗:反击流氓无人机

“无人机使直升机坠毁”之后的探测

“登记是第一步,因为它使当局能够知道谁在飞行。”

欧洲监管机构同样关注。

“使用无人机无人机是我们关注的主要问题,”easa的莫里尔先生说。

“我们不能将风险降低到零,但我们可以采取措施限制它。这些措施包括必须对体重超过250克的无人机进行登记。”

他们安全吗?

交付无人机将迅速失控,它们在用完果汁或撞毁后迅速从天而降。

报告说,他们从天而降,警察地面无人机

10月,西米德兰兹警方报告其dji matrice 200监视无人机在英国民航局中存在缺陷。即使剩余电池电量,无人机也会突然断电。

谷歌的交付无人机前往欧洲

该公司表示,它的无人机使用“冗余电机,电池和带智能控制的导航系统,因此备用系统可以帮助飞机安全飞行”。

但超视距视线(bvlos)航班 - 无人机自主旅行或由飞行员远程控制 - 一旦“检测和避免”技术得到监管机构的批准,它们才有可能变得可行。

美国联邦航空管理局(faa)表示,“美国宇航局今年已成功建造并投放了一套系统。”“但是,'检测并避免'系统尚未获得批准。”

这是欧洲监管机构重申的一点。

“没有'检测和避免'技术能够确保[无人机不会与其他飞机发生碰撞],”莫里尔先生说。

由于这个原因,它规定非商用无人机不能飞行超过120米(394英尺),尽管谁对此进行监管是另一个问题。

缺乏标准

现在,大多数国家已经 - 或将很快 - 制定了能够进行监视或交付的小型无人机的规则。更大的天空出租车也在开发中。

“一些公司已经在测试全尺寸原型无人驾驶飞行器,”美国联邦航空局说。“快速变化的步伐从根本上改变了监管机构的作用。”

但是关于无人机飞行方式和地点的规则因国家而异。

在美国,美国联邦航空局规定,交付式无人机总重量必须小于55磅(25千克),飞行速度仅为400英尺(123米)。

在沙特阿拉伯,所有无人机都被禁止。

虽然超过50个国家属于无人系统规则制定联合机构(jarus),但尚未商定最终的一套标准。

世界航空运动联合会fai秘书长susanneschödel表示:“当局正在全球范围内开展此项工作,但将无人机纳入空域是一项非常复杂的任务。”

一个被广泛接受的标准是,无人机最初至少只能在较低的空域运行,从而为商用飞机留出更高的空域。

我们现在在哪里?

在第一次世界大战期间首次开发用于军事用途的无人机现在是一个全球性产业,投资银行高盛预计到2020年价值1000亿美元(790亿英镑)。

尽管在试验的基础上,它们的商业潜力已经在世界许多地方被开发利用。

在瑞士,国家邮政服务公司瑞士邮政已开始使用无人机在卢加诺和伯尔尼的医院之间运送实验室样本。

在中国,电子商务巨头京东自去年以来一直在某些农村地区发送无人机包裹。

加拿大安大略省北部一个偏远的第一民族岛的居民将于2019年开始通过无人机接收货物。

其他问题

批评者说,配备视频的无人机也对隐私构成了威胁,并威胁到鸟类和其他低空空域用户。

“我们担心滑翔伞飞行员和热气球飞行员等娱乐空域用户的自由度会降低,”schödel女士说。

因此,如果您希望无人机能够在短期内提供披萨,那么您可能会感到挨饿。

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